El precio original era: $1,058.00.$568.00El precio actual es: $568.00.
Nos encargamos de todo el IVA y los aranceles. Ahorro estimado: $120-$280.
Revisión de compatibilidad, pago seguro, envío con seguimiento y un eficaz servicio posventa.
The BMW F11 Digital Instrument Cluster upgrades the driver display area from traditional gauges to a 12.3-inch LCD virtual dash. It is designed for BMW 5 Series F11 Touring models from 2010–2016 with NBT/EVO system confirmation, OEM 8.8-inch screen reference and MOST fiber confirmation before shipment.
Upgrade the part of the BMW cockpit you look at every time you drive. iKAGOO checks your vehicle year, dashboard shape, factory NBT/EVO system, OEM screen size and MOST fiber condition before shipment to reduce wrong-version risk.
Tipo de producto: Digital Instrument Cluster / LCD dashboard retrofit.
Vehículo: BMW 5 Series Touring F11.
Años: 2010–2016.
Main value: modern virtual dash look, clearer driver display, retained vehicle information and fitment matching before shipment.
The BMW F11 Digital Instrument Cluster is a 12.3-inch LCD dashboard retrofit for BMW 5 Series F11 Touring models from 2010–2016. It replaces the analog instrument display area with a modern Linux-based digital cluster while retaining supported factory vehicle data, warnings and driving information after correct installation and setup. The product is intended for NBT/EVO vehicles with the correct dashboard architecture, OEM 8.8-inch screen reference and MOST fiber confirmation. Before shipment, iKAGOO checks your vehicle photos and system details so the correct cluster version, wiring and configuration guidance can be prepared.
It is intended for BMW 5 Series F11 Touring 2010–2016. iKAGOO still checks dashboard photos, NBT/EVO system information and MOST fiber status because physical fit alone does not prove the cluster will work correctly.
Supported speed, rpm, gear, fuel, warnings, mileage and driving information continue to display after correct wiring and configuration. Special factory equipment should be confirmed before shipment.
No. This is a digital instrument cluster. It upgrades the driver gauge area, not the center infotainment screen.
No intentional cutting of supported factory wiring is planned. If the plug, MOST fiber or harness position does not match, stop installation and contact iKAGOO before forcing the connection.
This upgrade is strongest for BMW F11 owners who want the cabin to feel newer without changing the whole vehicle.
The 12.3-inch LCD display gives the F11 Touring a newer driver display style while keeping the BMW dashboard structure recognizable. The result is a cleaner cabin upgrade rather than a mismatched universal screen.
Digital display layouts make key driving data easier to read, especially at night. For daily use, the value is not only visual style but also clearer information in front of the driver.
The cluster supports multiple UI styles, allowing the dashboard to feel more current than the original analog instrument panel. This gives an older F11 a stronger long-term ownership appeal.
Supported speed, rpm, gear and fuel information continue to display through the digital cluster.
Supported warning information and vehicle status data remain available after correct configuration.
Odometer and mileage-related information must be handled carefully according to the vehicle and supplied setup guidance.
CarPlay and Android Auto display support is available as described for the product, with source and configuration confirmation before use.
Special HUD equipment, previous cluster replacement, non-standard coding, missing MOST fiber, altered wiring or uncommon regional configurations may require additional confirmation. Please send the requested vehicle information before shipment.
Each image is paired with a buying reason first, so the customer understands the value before looking at the hardware.
The cluster replaces the original analog gauge area with a wide LCD driver display. This gives the F11 Touring a more current cockpit feel while keeping the instrument location familiar.
The visual difference is clear: the old analog cluster looks dated, while the digital cluster gives the driver area a stronger modern BMW feel. This is the upgrade customers notice every time they sit behind the wheel.
The digital cluster gives the cockpit a more flexible visual experience than the original mechanical gauges. Different interface styles help the driver display feel more current without replacing the whole car.
A correct cluster retrofit is not judged only by whether the part fits into the opening. The installer should confirm plugs, MOST fiber, power, vehicle data and warning display before final reassembly.
BMW clusters across different chassis can look similar online, but the shell shape, connector logic and vehicle data communication are not the same. iKAGOO uses vehicle photos and system details to reduce the risk of sending the wrong version.
This vehicle may be sold under different model names in different markets. iKAGOO prepares the correct version according to the BMW chassis, model year, dashboard layout, factory system, OEM screen size and connector configuration—not only the badge name.
BMW 5 Series F11 Touring model year and market region.
Clear photo of the original instrument cluster and surrounding dashboard.
Factory iDrive system photo showing NBT or EVO interface information.
Confirmation of OEM 8.8-inch screen reference and MOST fiber-optic plug where applicable.
The BMW F11 Touring is still a strong long-distance car, but the analog cluster makes the cabin feel older. This BMW F11 Digital Instrument Cluster modernizes the driver’s main display without changing the core identity of the vehicle.
Compared with repairing or replacing the old analog cluster, this upgrade gives a more visible interior improvement. Compared with buying a used OEM digital cluster, iKAGOO focuses on prepared fitment, vehicle information checking and after-order support.
This is not a center Android head unit and not a radio replacement. It upgrades the driver instrument cluster area.
That distinction matters because customers searching for Android screens or center navigation units need a different product. This page is for the BMW F11 digital dashboard retrofit.
A digital cluster can physically look similar across BMW models, but the correct version depends on vehicle system, connector and data integration.
iKAGOO checks your BMW F11 year, dashboard, original cluster and factory system information before shipment. This helps reduce wrong-version risk.
NBT/EVO system status, OEM screen reference and MOST fiber condition matter for a cluster retrofit. These details are checked before preparing the order.
The installation approach is based on matched connections rather than intentionally cutting supported factory wiring. If plugs do not match, installation should stop.
iKAGOO can help review connection photos, setup symptoms and function testing for supported hardware. This matters because a cluster retrofit must be checked before final trim reassembly.
Eligible hardware is covered by iKAGOO’s 12-month hardware warranty. Keep your order information, installation photos and issue videos ready for after-sales handling.
This product page explains fitment, retained data, installation boundaries and after-order support so buyers do not choose only by a similar-looking cluster photo.
These scores help buyers compare this upgrade against keeping the analog cluster, repairing the old part or buying a used OEM cluster.
A score of 89/100 does not mean that 11% of factory functions are lost. It means the upgrade has strong original-vehicle integration potential when the correct vehicle version, wiring and setup process are used.
Lee la norma de compatibilidad de vehículos original de iKAGOOFor BMW F11 owners, the best choice depends on whether you want to keep the car original, repair a failed cluster or make the cabin visibly newer.
What it solves: No new installation work or hardware cost.
What it does not solve: The driver display remains visually dated.
Ideal para: Owners who only need the car to remain stock.
Buying conclusion: Lowest effort, but no interior modernization.
What it solves: Restores the existing analog display if the original unit has a fault.
What it does not solve: It does not add a modern digital display experience.
Ideal para: Owners focused only on repair.
Buying conclusion: Practical for repair, weak for upgrade value.
What it solves: May offer an original BMW-style digital look.
What it does not solve: Mileage, coding, compatibility and used-part condition may create extra work.
Ideal para: Owners who want an OEM retrofit path.
Buying conclusion: Good in the right hands, but not always simpler.
What it solves: Adds a 12.3-inch LCD virtual dash with vehicle-specific preparation and support.
What it does not solve: It still requires correct vehicle information and careful installation testing.
Ideal para: Owners who want a visible cockpit upgrade with reduced wrong-version risk.
Buying conclusion: Best balanced option for modern display value and prepared fitment.
Choose this digital cluster if your BMW F11 Touring still drives well but the dashboard looks old. The upgrade gives the car a newer cockpit feel while iKAGOO helps match the correct version before shipment.
Pide la versión correctaSpecifications should be matched with your vehicle photos and selected configuration before shipment.
For a digital instrument cluster retrofit, after-order support must be clear because fitment, wiring and function testing matter more than appearance alone.
After the order is received, iKAGOO checks the selected product, BMW model, F11 body style, model year and delivery option. If key vehicle information is missing, we request it before preparing the cluster.
You may be asked to send photos of the original cluster, full dashboard, factory iDrive screen, NBT/EVO system page and connector area if available. This reduces the risk of sending a similar-looking but wrong version.
Before shipment, iKAGOO checks whether MOST fiber and vehicle-interface details need special attention. This step is important for vehicle data, warning information and stable cluster communication.
After dispatch, tracking information is provided. If a DDP or tax-prepaid option is available and selected at checkout, import handling follows the selected service and destination policy.
Before powering the cluster, confirm connector position, harness route, MOST fiber condition and dashboard fit. If anything does not match, stop and contact iKAGOO before forcing the plug.
During installation, iKAGOO can help review connection photos, cluster behavior and basic setup symptoms for supported hardware. Clear photos and short videos are more useful than text-only descriptions.
After the cluster powers on, test speed, rpm, gear, fuel, warning lights, mileage display, vehicle data, sleep/wake behavior and fault-free operation before reinstalling all trim.
If a problem appears, provide your order number, installation photos, short issue video, connector photos and product label if requested. iKAGOO will guide connection checks, configuration checks or warranty handling according to the applicable policy.
For warranty and after-sales rules, read the Política de garantía de iKAGOO. For return conditions and reporting periods, read the Política de reembolsos y devoluciones. For more digital cluster background, visit the iKAGOO Virtual Cockpit Retrofit page.
It depends. This product is intended for BMW 5 Series F11 Touring 2010–2016, but iKAGOO still checks your dashboard, original cluster, NBT/EVO system and MOST fiber details before shipment.
Yes, it is a digital instrument cluster. It replaces the driver gauge area, not the center infotainment screen or radio head unit.
Yes, supported speed, rpm, gear, fuel, warning and vehicle status information can continue to display after correct wiring and setup. The exact result depends on correct vehicle matching and installation.
Yes, the product page describes CarPlay and Android Auto support. The source connection and display behavior should be confirmed according to your vehicle system and selected configuration before use.
It depends on your vehicle configuration. The current product information asks buyers to confirm the OEM 8.8-inch screen and MOST fiber-optic plug. Send photos before shipment if you are unsure.
No. No intentional cutting of supported factory wiring is planned. If installation seems to require cutting the main factory harness, stop and contact iKAGOO before continuing.
It depends on your experience. The Installation Ease Level is Level 3 — Advanced DIY, suitable for experienced DIY installers or automotive electronics installers. First-time DIY buyers should consider professional help.
Send your BMW model, year, market region, dashboard photo, original cluster photo, factory iDrive system photo and connector or MOST fiber photo if available. This helps iKAGOO prepare the correct cluster version.
Because digital clusters can look similar online but differ in fitment, wiring and vehicle data behavior. iKAGOO focuses on vehicle confirmation, correct version preparation and after-order support.
It depends. Do not force the installation if the connector, MOST fiber or system information is different. Contact iKAGOO with clear photos so the issue can be checked before wiring damage occurs.
This BMW F11 Digital Instrument Cluster is strongest for 2010–2016 Touring owners who want a modern 12.3-inch virtual dash while keeping supported factory vehicle information. Send your vehicle details when ordering so iKAGOO can prepare the correct version.
Información clara sobre la tramitación de pedidos, envíos internacionales, productos específicos para cada vehículo, asistencia en materia de garantía, devoluciones y envíos dañados.
Estas respuestas ofrecen un resumen práctico. Las páginas completas de las condiciones generales, cuyos enlaces figuran a continuación, se aplican a todos los pedidos.
La mayoría de los pedidos de iKAGOO se envían desde nuestro centro de distribución en China una vez que se han comprobado la configuración del producto y los datos del vehículo. La tramitación habitual de un pedido tarda aproximadamente 1–3 días hábiles.
Los plazos de entrega estimados tras el envío son los siguientes:
Los plazos de entrega estimados pueden verse afectados por los trámites aduaneros, los días festivos locales, las entregas en zonas remotas, las condiciones meteorológicas o los retrasos de la empresa de transporte.
El envío internacional estándar no suele incluir el IVA del país de destino, los aranceles de importación, los gastos de intermediación ni las tasas de despacho de aduana.
Para los destinos de la Unión Europea que cumplan los requisitos, una opción opcional Servicio de envío DDP pueden estar disponibles. Los gastos relacionados con la importación solo se incluyen cuando se selecciona la opción DDP al finalizar la compra o cuando iKAGOO lo confirma por escrito antes del envío.
Cuando no se selecciona la opción DDP, el destinatario es responsable de cualquier gasto que cobren las autoridades aduaneras locales o la empresa de transporte.
Es posible que haya disponible el envío exprés o urgente para determinados productos y destinos. La disponibilidad, la empresa de transporte y los costes adicionales se confirman antes del envío.
En función del destino y del tipo de producto, iKAGOO puede recurrir a transportistas como DHL, FedEx, UPS, EMS, 4PX u otro proveedor de servicios logísticos con seguimiento.
Una vez que se haya enviado el pedido, el número de seguimiento o el enlace de seguimiento se enviará normalmente a la dirección de correo electrónico utilizada para realizar el pedido.
Las actualizaciones del seguimiento pueden tardar varios días laborables en aparecer mientras el paquete se transfiere entre transportistas internacionales y locales.
La posibilidad de realizar una devolución depende del motivo de la misma, del estado del producto, del estado de la instalación, de la documentación aportada y de si la devolución ha sido aprobada por iKAGOO.
En el caso de una devolución por motivos distintos a un defecto, el producto debe estar, por norma general, sin usar, sin instalar, completo y en condiciones de poder volver a venderse. Por lo general, el cliente debe hacerse cargo de los gastos de envío de la devolución autorizada.
Los gastos de envío originales, los gastos DDP, el IVA, los aranceles aduaneros y otros costes logísticos no son, por lo general, reembolsables, salvo que así lo exija la legislación aplicable o que iKAGOO confirme lo contrario.
No devuelvas ningún producto sin haber recibido una dirección de devolución autorizada y las instrucciones de devolución de iKAGOO.
Podría aplicarse una protección adicional cuando iKAGOO haya confirmado la compatibilidad antes de la compra, el cliente haya facilitado información precisa sobre el vehículo y haya colaborado en los pasos razonables de instalación y diagnóstico.
Si iKAGOO confirma que no existe ninguna solución técnica razonable y el problema se comunica en un plazo de 7 días naturales tras la entrega, el cliente podría tener derecho a que se le reembolse el precio del producto sin necesidad de devolverlo.
Los gastos de envío originales, el DDP, el IVA, los aranceles aduaneros y otros gastos de terceros no están incluidos en este reembolso del precio del producto.
Entre los productos iKAGOO que cumplen los requisitos se incluyen: Garantía limitada de hardware de 12 meses que cubre los defectos de fabricación verificados y las averías de hardware que cumplan los requisitos en condiciones normales de uso.
En función del problema, la solución puede incluir un diagnóstico a distancia, asistencia para la configuración, piezas de recambio, reparación, sustitución del producto, un reembolso parcial o un reembolso total.
Normalmente, la garantía no cubre los daños causados por un cableado incorrecto, modificaciones no autorizadas, daños accidentales, entrada de agua, golpes, uso indebido, tensión inadecuada, errores de instalación o equipos de terceros incompatibles.
Una inspección o un examen realizado por terceros no anula automáticamente la totalidad de la garantía. No obstante, no están cubiertos los daños causados por reparaciones no autorizadas, la sustitución de componentes, modificaciones incorrectas, circuitos rotos o un montaje incorrecto.
Póngase en contacto con iKAGOO antes de desmontar o reparar el producto para que se le pueda indicar el procedimiento de diagnóstico adecuado.
Ponte en contacto con iKAGOO en un plazo de 7 días naturales tras la entrega y conserva el embalaje original, la etiqueta de envío, los accesorios y el producto.
Por favor, envía fotos o vídeos nítidos en los que se vea:
Tras la verificación, iKAGOO podrá organizar el envío de las piezas que falten, la sustitución, la reparación, el reembolso u otra solución razonable en función de cada caso concreto.
Ponte en contacto con iKAGOO antes de instalar o utilizar el producto. Se podrá aprobar un cambio o una devolución siempre que el producto no haya sido utilizado, no se haya instalado, esté completo y sea apto para su reventa.
Normalmente, los clientes deben hacerse cargo de los gastos de envío y de cualquier diferencia de precio cuando se haya seleccionado un producto, un modelo de vehículo, un año de fabricación o una configuración de fábrica incorrectos.
No se proporciona automáticamente una etiqueta de devolución prepagada gratuita.
Ponte en contacto con iKAGOO lo antes posible, preferiblemente en un plazo de 12 horas después de realizar el pedido, al solicitar una dirección, la configuración de un vehículo o un cambio de producto.
Una modificación o cancelación no será efectiva hasta que iKAGOO la confirme. Los productos específicos para cada vehículo pueden pasar a la fase de adquisición, programación, pruebas, configuración o preparación personalizada poco después de realizar el pago.
Una vez que haya comenzado la preparación o el envío, es posible que no se pueda cancelar el pedido, o que se deduzcan los gastos razonables en los que ya se haya incurrido.
El contenido del paquete varía en función del producto, el modelo de vehículo, el sistema de serie y la configuración seleccionada.
Dependiendo del producto, el paquete puede incluir el dispositivo principal, mazos de cables específicos para el vehículo, una interfaz CANBUS, adaptadores, cables USB, antenas, micrófonos, accesorios de montaje y otros accesorios de instalación.
Consulte la página del producto correspondiente, las fotos del embalaje y la confirmación del pedido para conocer los componentes exactos que se incluyen.
Puedes ponerte en contacto con iKAGOO a través del formulario de contacto, por correo electrónico, por WhatsApp o mediante los canales de asistencia disponibles en la página web. El tiempo de respuesta habitual es de 24 horas laborables.
Para recibir una asistencia técnica más rápida, incluye tu número de pedido, el modelo y el año del vehículo, fotos del sistema de fábrica, fotos del producto y un vídeo nítido en el que se vea claramente el problema.
Los pagos se procesan a través de los métodos de pago seguros que se muestran durante el proceso de pago. Las opciones disponibles de tarjetas, monederos electrónicos y pagos a plazos pueden variar en función del país, la divisa, el proveedor de pagos y los requisitos del cliente.
Cualquier servicio de pago a plazos, incluidas las opciones que ofrecen PayPal u otros proveedores, está sujeto a la disponibilidad regional y a las normas de aprobación de dicho proveedor.
Revisa las páginas completas de las condiciones antes de realizar el pedido, especialmente en lo que respecta a los productos específicos para cada vehículo, las disposiciones fiscales internacionales y las devoluciones relacionadas con la instalación.
Estas preguntas frecuentes constituyen una guía simplificada para el cliente. En caso de discrepancia en la redacción, prevalecerán las páginas completas de la política publicada, la confirmación del pedido y la legislación en materia de consumo aplicable.
El precio original era: $1,058.00.$568.00El precio actual es: $568.00.
Thomas Richter -
Me preocupaba que la pantalla mostrara una berlina al abrir el maletero. Pero, por suerte, en los ajustes se puede cambiar el modelo del vehículo a ‘Touring’. Ahora el gráfico se adapta perfectamente a mi F11. El cuentarrevoluciones de mi 530d también es correcto (llega hasta las 5500 rpm). Una mejora estupenda que hace que el interior resulte mucho más moderno.